[Guia] Como escolher o seu 1º carro

[Vincent]

Esse guia é para você que quer escolher um carro para comprar mas não faz ideia do que procurar em um carro. Segue a lista de alguns pontos cruciais para não vir com choradeira depois:



1) Lastro da marca/modelo
Existe uma boa razão pela qual o Toyota Corolla é um dos carros mais procurados no Brasil e no mundo: o Toyota Corolla foi simplesmente o carro mais vendido da história, alem de possuir um grande numero de gerações (12 gerações entre 1966~2026)

O que isso significa? Que um carro como o Corolla dificilmente vai sofrer com escassez de peças e mão de obra. Qualquer mecânico sabe mexer e acha peça em qualquer lugar.
Alguns outros exemplos: Toyota Hilux, Honda Civic, Ford F-Series, VW Golf

2) Mecânica
Carro foi feito para aguentar paulada e rodar muito. Precisou fazer o motor com menos de 200.000km? Lixo!
A mecânica deve ser simples e sem firulas, preferencialmente 4 cilindros. Observe se o modelo do motor atravessou gerações. Por exemplo, o motor AP da volkswagen virou um ícone nacional, pois além de ser extremamente robusto ele também equipou uma série de veículos durante duas décadas: Gol, voyage, Parati, Saveiro, Santana, Passat, Bellina, Del Rey etc. Isso acabou criando toda uma rede de suporte para carros dessa motorização.

A maior Red Flag que um carro pode possuir é o dono necessitar recorrer a um “grupo de proprietários“ para tirar duvidas sobre o carro. Por exemplo, a Mitsubishi L200, carinhosamente apelidada de “chaleirinha“ possui grupos no facebook onde os donos discutem rotineiramente maneiras de contornar o problema crônico de arrefecimento. Uma piada completa para um carro nessa proposta, onde o propriotário precisa fazer várias gambiarras e “tocar o carro na maciota“ para não ferver ha lixo puro
Outra Red Flag é ver a opinião de quem ja teve determinado modelo. Se o sujeito falar algo similar a “é um carro excelente MAS precisa de XYZ cuidados“ pode correr que é BUCHA. Pode ver que todo dono de carro francês (Peugeot, Citroen, Renault) SEMPRE manda esse papinho mole.

3) Combustível
Combustível é DIESEL ou GASOLINA e ponto final.

O Brasil é o único país do mundo onde se usa Etanol. EVITE essa gambiarra chamada carro FLEX.

4) Cambio
Cambio automático é uma excelente opção para PCDs e Idosos com problemas de mobilidade. Caso contrário... FUJA. Nenhum, repito NENHUM cambio automático presta a longo prazo. Duvida de mim? Veja os carros utilizados para longas expedições... nenhum deles usam cambio automático por uma boa razão. Imagine vc no meio do Atacama e o cambio CVT decide dormir ha

5) Tecnologia
Tecnologia é Ar-Condicionado e rádio. O resto só serve pra atrapalhar. Esses dias eu vi uma mercedes GLA que caiu na enchente e o carro simplesmente deu perda total pois essa bosta tinha tanto módulo que para arrumar iria sair o valor do carro. Ai eu te pergunto: Pra que? Será que é realmente necessário aquecedor de bancos num país onde se faz 40 graus? Não se iluda!

Não se esqueça: existe uma boa razão pela qual as Land Rovers antigas terem mais valor que as atuais.

6) Interior
Observe os materiais de acabamento: soft touch? Alcantara? Black Piano? só é bonito no primeiro ano de uso depois vai virar uma INHACA.

Outro detalhe importante: Carros que necessitam acessar o TABLET para diminuir a temperatura do Ar-condicionado só servem para iludir incautos. Na realidade, telas são utilizadas para reduzir custos de montagem. Dê preferencia a carros com botões de verdade, isso denota um maior cuidado da montadora.

7) Sedan/Hatch/SUV/Pickup/Coupe
Isso vai da preferencia. Mas é válido se atentar a alguns golpes envolvendo a denominação SUV. Hoje em dia, tem muitos carros sendo vendidos como SUV mas que não passam de hatches bombados. Evite a todo custo comprar essa picaretagem.

Kicks, Nivus, HRV, Renegade, T-cross, Tracker, Pulse etc não passam de armadilhas para enganar pessoas que querem um “carro altinho“
Carro altinho de verdade: Jeep Wrangler, Toyota SW4, Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny, Ford Bronco, Chevrolet Trailblazer, Troller T4 etc.