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13-04-2018, 10:43 AM
(Esta publicação foi modificada pela última vez: 13-04-2018, 01:19 PM por Fernando_R1.)
Vou dar uma explicação de leigo sobre freio motor, pelo menos nos caminhões é assim.
O chamado freio motor é um mecanismo de frenagem auxiliar que age junto ao motor gerando o chamado calço pneumático, o que causa este calço pneumático é uma válvula anexa ao motor que captura ar no trabalho dos pistões.
Ao acioná-lo esta válvula manda ar para a cabeça do pistão no motor criando esse calço pneumático, que é um bloqueio de ar em cima do pistão que vai retardar a velocidade em cima das rodas, sem consumo de combustível, mesmo em giros mais altos.
Alguns sistemas de freio a motor possuem 3 estágios de abertura na válvula (25% - 50% - 75%), quanto maior a abertura da válvula no pistão mais forte vai ser a ação do motor na frenagem.
A função disso é clara, manter o veículo em uma velocidade constante na descida evitando o uso dos pedais de freio e dos balões de ar (que gera trabalho no motor diesel, consumindo mais combustível).
Na foto do painel da Scania que o @Awaken postou a faixa azul no conta-giros indica a área recomendada para o uso do freio motor.
O chamado freio motor é um mecanismo de frenagem auxiliar que age junto ao motor gerando o chamado calço pneumático, o que causa este calço pneumático é uma válvula anexa ao motor que captura ar no trabalho dos pistões.
Ao acioná-lo esta válvula manda ar para a cabeça do pistão no motor criando esse calço pneumático, que é um bloqueio de ar em cima do pistão que vai retardar a velocidade em cima das rodas, sem consumo de combustível, mesmo em giros mais altos.
Alguns sistemas de freio a motor possuem 3 estágios de abertura na válvula (25% - 50% - 75%), quanto maior a abertura da válvula no pistão mais forte vai ser a ação do motor na frenagem.
A função disso é clara, manter o veículo em uma velocidade constante na descida evitando o uso dos pedais de freio e dos balões de ar (que gera trabalho no motor diesel, consumindo mais combustível).
Na foto do painel da Scania que o @Awaken postou a faixa azul no conta-giros indica a área recomendada para o uso do freio motor.
